Kuinka laipallinen porttiohjausventtiili toimii?

Näytä suurempi kuva
Teollisuusventtiilejä on eri malleissa ja toimintamekanismeissa.Jotkut ovat puhtaasti eristämiseen, kun taas toiset ovat tehokkaita vain kuristukseen.

Putkijärjestelmässä on venttiileitä, joita käytetään säätämään painetta, virtaustasoa ja vastaavia.Tällaisia ​​säätöventtiilejä käytetään virtausmuuttujien tarkkailuun ja säätämiseen siten, että jälkimmäinen pysyy mahdollisimman lähellä haluttuja määrityksiä.Ohjausventtiili on kuitenkin yksi itsestäänselvyyksinä pidetyistä venttiileistä putkilinjassa, koska tämän venttiilin tekniset tiedot ovat joidenkin insinöörien mielestä liian pelottavia.

Ohjausventtiilejä on monenlaisia.Yksi niistä on laipallinen portin ohjausventtiili.Tässä artikkelissa käsitellään laipallisen oven ohjausventtiilin toimintaa, sen sovelluksia ja vastaavia.

Mikä on ohjausventtiili?

Määritelmän mukaan säätöventtiili on mikä tahansa venttiili, joka voi säätää väliaineen virtausta, sen painearvoja suhteessa ulkoiseen ohjauslaitteeseen.Yleensä ohjausventtiilit liittyvät väliaineen virtauksen säätelyyn, mutta ne voivat myös muuttaa muita järjestelmämuuttujia.

Säätöventtiiliä pidetään säätöpiirin keskeisimpänä osana.Säätöventtiilin tekemät muutokset vaikuttavat suoraan prosessiin, johon tällainen venttiili on kytketty.

Useat teollisuusventtiilit toimivat ohjausventtiileinä alla olevan taulukon mukaisesti.Läppä- ja palloventtiilejä voidaan käyttää kuristukseen.Vaikka palloventtiileillä ja tulppaventtiileillä on kuristuskapasiteetti, ne eivät usein sovellu sellaiseen huoltoon näiden kahden venttiilityypin rakenteen vuoksi.Ne ovat alttiita kitkavaurioille.

Säätöventtiilit sisältävät erilaisia ​​tavanomaisia ​​luokituksia.Siinä voi olla lineaarista liikettä, kuten maapallon, puristus- ja kalvoventtiilien liike.Sillä voi olla myös pyörivä liike kuten pallo-, perhonen- ja tulppaventtiileillä.

Toisaalta varoventtiilit pystyvät vähentämään painetta.Myös palloventtiilillä, palloventtiilillä ja tulppaventtiilillä on mahdollisuus muuttaa väliaineen virtaussuuntaa.Poikkeuksia kuitenkin löytyy.Vain kulmapalloventtiilit, moniporttipallo- ja tulppaventtiilit voivat muuttaa väliaineen reittiä.

Ohjausventtiilin ominaisuudet

Lineaarisen liikkeen perheeseen kuuluvat ohjausventtiilit voivat kuristaa pieniä virtausnopeuksia.Korkeapainesovelluksiin soveltuva tämän tyyppisen venttiilin virtausreitti on mutkainen.Paremman tiiviyden takaamiseksi konepelti on erillinen.Liittimet ovat usein laipallisia tai kierteitettyjä.

Ohjausventtiilin ominaisuudet

Maapalloventtiilit, joissa on yksi istukka, vaativat suuremman voiman varren siirtämiseen, mutta se sulkee tiukasti.Sitä vastoin kaksipaikkaiset palloventtiilit vaativat pienen voiman varren liikuttamiseen, mutta se ei voi saavuttaa yksi-istukkaan palloventtiilin tiukkaa sulkukykyä.Lisäksi sen komponentit kuluvat helposti.

Kalvoventtiilit sen sijaan käyttävät satulamaista istukkaa venttiilin tiivistämiseen.Tätä tyyppiä löytyy yleensä putkista, jotka käsittelevät syövyttäviä aineita.

Pyörivän liikkeen ohjausventtiilillä on virtaviivaisempi virtausreitti verrattuna lineaariliikeperheeseen.Se voi myös toipua hyvin paineen laskuista.Siinä on enemmän materiaalikapasiteettia ja vähemmän kulumista pakkauksessa.Läppäventtiilit tarjoavat tiukan sulkemisen ja matalan paineen pudotuksen.

Ohjausventtiilin toimintamekanismi

Kuten aiemmin mainittiin, ohjausventtiilejä käytetään usein säätämään väliaineen virtausta.Yksi syy siihen, miksi tämä on tehtävä, on painekuormituksen muutos.Usein on olemassa anturi, joka hälyttää järjestelmän järjestelmän muuttujien muutoksista.Tämän jälkeen ohjain lähettää signaalin säätöventtiilille, joka toimii lihaksena ja säätelee siten virtausta alla olevan kuvan mukaisesti:

Mitä laipat ovat?

Laipat ovat liitoksia, jotka yhdistävät venttiilit, pumput ja vastaavat putkijärjestelmään.Tiivistys tehdään pulteilla tai hitsauksilla, joiden välissä on tiiviste.Laippojen luotettavuus riippuu liitosprosessista suhteessa järjestelmän muuttujiin.

Laipat ovat hitsauksen lisäksi yleisimmät liitostavat putkistossa.Laippojen etuna on, että se mahdollistaa venttiilin purkamisen jopa ilman, että venttiilin pääkomponentteja tarvitsee irrottaa.
Usein laipoissa on sama materiaali kuin venttiilin tai putken rungossa.Yleisin laippojen materiaali on taottu hiiliteräs.Jotkut muut käytetyt materiaalit on lueteltu alla"

# Alumiini
# Messinki
# Ruostumaton teräs
# Valurauta
# Broze
# Muovia

Mikä on laipallinen porttiohjausventtiili?

Laipallinen luistiventtiili on eräänlainen luistiventtiili, jossa on laipalliset päät.Tämä on venttiilityyppi, jolla on useampi kuin yksi toiminto.Tämä voi toimia sekä eristysventtiilinä että kuristusventtiilinä.

Luistiventtiilinä se on taloudellinen suunnittelunsa ansiosta.Lisäksi laipallinen säätöventtiili voi avautua tai sulkeutua tiukasti eikä menetä suuria painehäviöitä, joten virtausnopeus muuttuisi vain vähän.
Kun toimilaite ja painehäviön kauko-ilmaisin kiinnitetään, luistiventtiilistä tulee ohjausventtiili.Levynsä ansiosta se voi kaasuttaa tietyn verran.

Jotta venttiili voidaan kiinnittää putkilinjaan, laipat on pultattava ja hitsattava sen kiinnittämiseksi.Laipallinen luistiventtiili noudattaa ASME B16.5 -standardeja.Usein tämä malli käyttää kiilatyyppistä kiekkoa sulkuelementtinä.
Tällaista venttiiliä käytetään matalapaine- ja lämpötilasovelluksissa.Laipallisen luistiventtiilin etuna on se, että siinä ei ole korkeapaineen pudotuksia.

Laipallisten porttien ohjausventtiilien sovellukset

Laipallisia ohjausventtiilejä käytetään usein seuraavissa sovelluksissa.

# Yleiset öljysovellukset
# Kaasu- ja vesisovellukset

Yhteenvetona

Koska venttiililuokkia on niin monia, on erittäin todennäköistä, että on olemassa lukuisia tapoja luoda venttiilejä tiettyihin sovelluksiin.Yksi tällainen esimerkki on laipallinen porttiohjausventtiili.Tämä venttiili toimii sekä ohjausventtiilinä että sulkuventtiilinä.Jos olet kiinnostunut räätälöidyistä teollisuusventtiileistä, ota meihin yhteyttä tästä.