Venttiilin rungon tiivistyspinnan ja liukulevyn tiivistyspinnan välillä ei ole kosketusta kytkentäprosessin aikana.Siksi tiivistepinnalla ei ole kitkaa, hankausta, venttiilin pitkää käyttöikää ja pientä kytkentämomenttia;
Kun venttiili on korjattu, venttiiliä ei saa irrottaa linjasta.Avaa vain venttiilin pohjakansi ja vaihda pari luistia, mikä on erittäin kätevä huoltaa.
Venttiilin runko ja hanat ovat halkaisijaltaan täysiä, väliaineella ei ole virtausvastusta kulkiessaan venttiilin läpi ja pallo voidaan puhdistaa putkeen alennusventtiilin puutteiden voittamiseksi.
Sotapäällikön venttiilirungon koko halkaisija on päällystetty kovalla kromilla, tiivistysalue on kova ja sileä;
Luistin elastinen tiiviste on valmistettu fluorikumista ja valettu liukupinnan uraan. Metallitiiviste, jossa on tulenkestävä toiminto taustavuorauksena elastiseen tiivistykseen;
Venttiilissä on automaattinen tyhjennyslaite (valinnainen).Kun venttiili on täysin suljettu, se estää venttiilin ontelon epänormaalin paineen ja testaa venttiilin vaikutuksen.
Venttiilikytkimen ilmaisin on synkronoitu kytkimen asennon kanssa, mikä voi näyttää tarkasti sotapäällikön kytkintilan vaihteiston koko halkaisijalla.
Suunnittelutiedot: API599, API6D.
Rakenteen pituus: ASME B16.10.
Liitäntästandardi: ASME B16.5.
Painetesti: API598, API6D.
Päämateriaali: hiiliteräs, ruostumaton teräs, seosteräs jne.
Nimelliskoko: 1/2 "-14"
Painealue: 150LB-900LB.
Sopiva lämpötila: – 29 ℃ - 80 ℃
Toimintatila: käsipyörä, kierukkavaihteisto, sähkövoima.
Sovellettava väliaine: koskee lentopetrolia, raakaöljyä, kevyttä öljyä, maakaasua, nesteytettyä kaasua, putkikaasua, kemiallista väliainetta jne.